Ein Auto Tieferlegen können alle!!!
Aber ein komplettes Fahrwerk abstimmen???
Komfortable bis sehr sportliche Abstimmungen nach Kundenwunsch
finden Sie bei uns.

Elektronische Tieferlegung stufenlos verstellbar

 für: Q7, Porsche Cayenne, VW Touareg. ab 2'800.00 inklusiv Montage

OFFERTE INDIVIDUELL AUF ANFRAGE
                                                                             Bilstein

                                                                              H&R

B6 Sport

Der Dämpfer für Fahrer, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen aber bewußt auf eine Tieferlegung verzichten. Als spezielle Variante mit Reservoir auch für Off-Road-Fahrzeuge.

No risk, more fun
Der eine muss zeigen, was er hat, dem anderen reicht es zu wissen, dass er es hat. Die Rede ist vom sportlichen Fahrwerk. Und hier ist der Bilstein B6 Sportdämpfer von Bilstein die ideale Lösung für Fahrer, die bewusst auf Understatement setzen. Ganz ohne Tieferlegung zeigt der Wolf im Schafspelz bei Bedarf seine Zähne und verrichtet ansonsten zuverlässig seine Arbeit im Verkehrsalltag.

Optimale Bodenhaftung, erhöhte Spurstabilität, ausgezeichnete Dämpfkraft: Der Bilstein B6 Sport ist neben der sportlichen Abstimmung auch beim Thema Sicherheit erste Wahl.

B8 Sprint

Der eingekürzte Hochleistungsdämpfer speziell für tiefergelegte, sportlich Fahrzeuge.

Try hard
Tiefer ist nicht automatisch besser. Denn nicht die Optik bestimmt die Qualität eines Fahrwerks, sondern die optimale Abstimmung zwischen Fahrwerksfeder und Dämpfer. Deshalb hat Bilstein speziell für tiefergelegte Fahrzeuge den Bilstein B8 Sprint entwickelt.

Der eingekürzte Hochleistungsdämpfer ist für nahezu alle Federsätze das optimale Pendant zur Fahrwerksoptimierung. Schnelle Spurwechsel bei hoher Geschwindigkeit, Bodenwellen schlucken, Querrillen ausbügeln... Der Bilstein B8 Sprint von Bilstein lässt Sie nicht nur gut aussehen, er lässt Sie vor allem hervorragend fahren.

Bilstein B10 PowerKit

Das 60/40-Keilformfahrwerk aus dem Hause Bilstein. Das Fahrwerk zeichnet sich durch eine aggressive Fahrzeugoptik und hohe Fahrdynamik aus. Die eingekürzten Gasdruckstoßdämpfer wurden in aufwändigen Fahrversuchen optimal auf die 60/40-Tieferlegungsfedern abgestimmt. Zum Einsatz kommen hochfeste, progressive Federn und Dämpfer mit degressiver Kennung in Erstausrüsterqualität. Unschlagbar im Preis-/Leistungsverhältnis.
 

B12 BTK

Vier Hochleistungsdämpfer mit Federn aus einer Hand, optimal im Fahrversuch aufeinander abgestimmt zum günstigen Paketpreis.

Power Pack
Die Formel für puren Fahrspaß ist ganz einfach: 4x B8 Sprint + 4x Federn = Das Bilstein B12 Tuning Kit. Sie erhalten Hochleistungsdämpfer und Federn aus einer Hand, optimal im Fahrversuch aufeinander abgestimmt und in erstklassiger Bilstein-Qualität. Und das alles zu einem Paketpreis, der sich sehen lassen kann.

B14 PSS

Gewindefahrwerk mit variabler Höhenverstellung zur optischen und fahrtechnischen Verbesserung des Fahrzeugs.

Deep Love
Wer eine richtig tiefe Beziehung zu seinem Fahrzeug aufbauen will, kommt am höhenverstellbaren Gewindefahrwerk Bilstein B14 nicht vorbei. Es lässt die Braut nicht nur optisch wesentlich besser aus-sehen, sondern verbessert auch beträchtlich ihre Fahreigenschaften.

B16 PSS9

Höhen- und dämpfkraft-verstellbares Fahrwerk für absolute Fahrzeugkontrolle auch im Grenzbereich

To the max!
So ein Wahnsinn, das Fahrzeug reagiert auf die kleinste Lenkbewegung. Mensch und Maschine verschmelzen zu einer Einheit. Die absolute Fahrzeugkontrolle ermöglicht das Fahren in einer neuen Dimension. Die Nordschleife fliegt dahin. Persönliche Bestzeit. Der absolute Adrenalinschub - was für ein Tag! Die Technik: Durch die Gewinde-Höhenverstellung wird eine individuelle Anpassung der Karosseriehöhe und Fahrzeugbalance ermöglicht.

Neun Dämpfkraftkennlinien sind in Zug- und Druckstufe präzise einstellbar und sorgen für das perfekte Setup. Alle Einstellungen erfolgen mit wenigen Handgriffen im eingebauten Zustand. Bilstein-Technologie aus dem Rennsport für die Straße.

H&R Sportfedersatz Als erster Federnhersteller weltweit liefert H&R seit 25 Jahren Sportfedern mit TÜV. Mit mehr als 700 verschiedenen Sportfedersätzen ist das Produktprogramm von H&R heute eins der weltweit umfassendsten Möglichkeiten, Fahrzeuge zu individualisieren. Kombinierbar mit Serien- sowie fast allen handelsüblichen Sportstoßdämpfern bieten H&R Sportfedersätze eine preiswerte und dennoch hochwertige Option, Sportlichkeit zu erfahren. In Hochleistungssportwagen wie Porsche Carrera GT, GT II und GT III sowie dem direkt vom DTM CLK abgeleiteten Mercedes Benz CLK DTM AMG werden H&R Federn serienmäßig verbaut. Die ausschließliche Verarbeitung von hochfesten Werkstoffen und die komplette Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 ermöglichen ernorme Flexibilität bei höchster Qualität und machen das H&R Federnprogramm nahezu einzigartig.
H&R ETS – elektronische Tieferlegungs Systeme Mit dem elektronischen Tieferlegungs System ETS, bietet H&R ein Elektronik-Modul für Fahrzeuge, die ab Werk mit Luftfederung oder mit ABC-Fahrwerkssystem ausgerüstet sind. Mit dem H&R ETS Modul erzielen Sie eine Tieferlegung um bis zu 40mm, mit der nicht nur den Schwerpunkt des Fahrzeugs abgesenkt wird sondern auch die Fahrdynamik und die Fahrsicherheit optimiert wird. Sie erreichen eine sportliche Performance und eine harmonische Optik. Das H&R ETS-Modul besteht aus dem elektronischen Hardwaremodul inklusive Steckerverbindung, einem TÜV-Teilegutachten sowie einer detaillierten Einbauanleitung. Das H&R ETS-Modul lässt sich ohne Probleme wieder zurückrüsten. Die elektronischen Tieferlegungs Systeme sind für folgende Fahrzeuge erhältlich: Audi A8 Typ 4E, A6 Typ 4F Bentley Continental GT Mercedes Benz E-Klasse (W211) / CL (W215) / S-Klasse (W220) / SL (R230) / CLS (219 K) S-Klasse (W221) M-Klasse (W164) Porsche Cayenne mit Luftfederung VW Touareg mit Luftfederung VW Phaeton mit Luftfederung
H&R Cup-Kits in Komfort und Sport Abstimmung Für alle, die mehr wollen als Federn, empfehlen wir H&R Cup-Kits in Komfort Abstimmung. Diese Einheit aus Sport Stoßdämpfern und den H&R Sportfedersätzen bietet einen hohen Fahrkomfort in Kombination mit einer angenehmen Tieferlegung. Die H&R Cup-Kits in Komfort Abstimmung bieten ein verbessertes Handling und sind eine Alternative für alle, die das Fahrverhalten ihres Fahrzeugs verbessern, jedoch Einbußen im Fahrkomfort so gering wie möglich halten möchten. Eine dynamische Steigerung der H&R Cup-Kits in Komfort Abstimmung sind die H&R Cup-Kit Fahrwerke in Sport Abstimmung. Diese sind sportlich abgestimmt und bieten nicht nur eine sportlichere Optik durch eine keilförmige Tieferlegung, sondern gleichzeitig eine erhöhte Spurstabilität und Bodenhaftung bei gutem Handling und Fahrkomfort. Die hier benutzten H&R Sport-Stoßdämpfer mit einer sportlichen Kennlinie und den speziell entwickelten progressiven H&R Fahrwerksfedern, ebenfalls aus hochfestem Federstahldraht, bilden eine präzise aufeinander abgestimmte Einheit mit einer Top Qualität. Alle Cup-Kit Stoßdämpfer sind auch separat oder als Ergänzung zu handelsüblichen Sportfedern erhältlich.
H&R Gewindefahrwerke H&R Gewindefahrwerke werden für den technisch anspruchsvollen und sportlich orientierten Fahrer entwickelt. Hier wird die jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Fahrwerkstechnik umgesetzt. Entwicklung und Produktion der hochfesten Federn und die Dämpferentwicklung geschieht im Hause. Die Fertigung erfolgt nach OE Standart. Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird kombiniert mit individuell darauf abgestimmten Fahrwerksfedern. So bieten rennerprobte Komponenten – für den sportlichen Betrieb auf der Strasse neu abgestimmt – eine überzeugende Absenkung und gutes Fahrverhalten mit geringen Einbußen im notwendigen Komfort.
Club Sport Gewindefahrwerke in Nürburgringabstimmung Die sportlichste Variante der H&R Gewindefahrwerke sind die H&R Clubsportfahrwerke in Nürburgring Abstimmung. Das hier gewählte rennstreckentaugliche Set Up ist für den ambitionierten Sportfahrer erste Wahl.
H&R Stabilisatoren Entwickelt, um Wankneigungen des Fahrzeugs zu verringern und zeitgleich ein besseres Handling zu bieten, sind H&R Stabilisatoren aus dem Motorsport bekannt. H&R transferiert diese Technik nun direkt auf die Strasse und macht sie damit jedem Autofahrer zugänglich. Aus hochfestem Stahl gefertigt und mit präzisionsgeschmiedeten Enden sind die H&R Stabilisatoren teilweise mehrfach verstellbar. Die dazugehörigen Lager bestehen aus einem speziell entwickelten Verbundwerkstoff, der Geräusche verhindert, eine dauerhaft minimale Reibung garantiert und über die gesamte Lebensdauer keine Nachschmierung erfordert. Die H&R Stabilisatoren werden anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und sind kombinierbar mit Serien- als auch mit Sport- und Gewindefahrwerken, unabhängig vom Hersteller. Zudem bieten sie eine Alternative für alle, die ihr Fahrzeug nicht tieferlegen möchten, trotzdem aber eine bessere, sportlich straffe Abstimmung ihres Fahrzeugs wünschen.
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen (für 10-90mm Spurverbreiterung pro Ache) Noch mehr Fahrdynamik und eine aufregendere Optik: H&R TRAK+ Spurverbreiterungen machen ihr Fahrzeug noch sportlicher! Alle TRAK+ Spurverbreiterungen werden aus einer hochfesten und dennoch besonders leichten Aluminiumlegierung hergestellt und sind für optimalen Korrosionsschutz eloxiert. Damit bietet H&R Hightech bis ins Detail: H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sind bis zu 70 Prozent leichter als TRAK+ herkömmlicheDistanzscheiben aus Stahl. H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sind für praktisch alle gängigen Automobile auf dem Markt TÜV-geprüft. Die Teilegutachten erlauben eine Kombination mit der Serienbereifung und/ oder Sonderrädern. Selbstverständlich sind für alle H&R TRAK+ Spurverbreiterungen passende Radmuttern bzw. Radschrauben für das jeweilige Fahrzeug und die montierten Felgen erhältlich.
H&R Triple C Exzenter Systeme Die exakte Justierung des Radsturzes trägt entscheidend zu einem sicheren, sportlichen Fahrverhalten bei. Das H&R Triple C Exzenter-System erlaubt bei allen Fahrzeugen, die mit McPherson Federbeinen mit Schellenbefestigung ausgerüstet sind, eine Sturzverstellung um bis zu +/- 3 Grad.